لماذا يوجد المزيد والمزيد من السيارات ذات الشحن التوربيني؟
في الوقت الحاضر ، تم تجهيز معظم الموديلات الموجودة في السوق بمحركات توربينية. أصبح الشاحن الفائق شائعًا منذ أكثر من عشر سنوات ، وأصبحوا مهمشين تدريجيًا في السنوات العشر الماضية. من الدراجات البخارية العادية إلى السيارات الفاخرة ، يتم التخلص منها تدريجياً. لماذا يوجد المزيد والمزيد من السيارات ذات الشحن التوربيني؟ ما هو سبب الإلغاء التدريجي للشحن الفائق؟
لطالما عُرف الشحن الميكانيكي الفائق بسلاسة واستجابة سريعة وعدم تباطؤ. هناك العديد من مزايا الشحن الفائق ، ولكن هناك أيضًا العديد من العيوب مثل عدم كفاية الإمكانات ، ومتوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وتكاليف التصنيع المرتفعة نسبيًا ، وما إلى ذلك ؛ باختصار ، مع إزاحة محركات الاحتراق الداخلي ، فكلما كانت أقل ، كلما صغرت مساحة نظام الشاحن الفائق للبقاء على قيد الحياة.
ما هي عيوب الشحن الفائق مقارنة بالشاحن التوربيني؟
1. قوة الشحان غير كافية
يحتاج عمل نظام الشاحن الفائق إلى أخذ الطاقة من المحرك. يدفع العمود المرفقي الشاحن الفائق للتشغيل ، ويستهلك تشغيل الشاحن الفائق جزءًا من عزم دوران العمود المرفقي. عندما يكون الحمل منخفضًا ، تُستخدم الطاقة الزائدة للعمود المرفقي للشحن الفائق ، ودخول كتلة أكبر من الهواء وحرق المزيد من الزيت.
2. الشحن الفائق غير مناسب لمحركات الإزاحة الصغيرة
تعتبر الشاحن الفائق أكثر ملاءمة لمحركات الإزاحة الكبيرة ، خاصة تلك المحركات V6 و V8 و V10 وما إلى ذلك ؛ نظرًا لأن المحركات على شكل V لها زاوية على شكل V ، فإن الشاحن الفائق الضخم يمكن أن يتناسب مع الزاوية على شكل V. لا يعني ذلك أن المحرك صغير الإزاحة على شكل حرف L لا يمكن تجهيزه بشاحن فائق ، ولكنه يتطلب مساحة كبيرة.
3. ارتفاع تكلفة الشحن الفائق
تكلفة الشاحن الفائق أعلى ، لأن الشاحن الفائق يحتوي على المزيد من الملحقات ويتطلب أجزاء أكثر بكثير من الشاحن التوربيني ، ولديه نظام عزل صوتي مستقل تمامًا ونظام تبديد الحرارة ؛ علاوة على ذلك ، في السنوات العشر الماضية ، المعدات هناك عدد أقل وأقل من نماذج الشاحن الفائق ، وأصبحت أجهزة الشحن الفائقة أقل شيوعًا ، وستكون التكلفة أعلى وأعلى.
الشحن الفائق اليوم ليس له أي ميزة تقريبًا على الشحن التوربيني ، وهذا هو السبب الرئيسي وراء التخلص التدريجي من الشحن الفائق.
تقع شركة Fengcheng Kunyu Turbocharger Co.، Ltd. في مدينة Fengcheng بمقاطعة Liaoning وهي نقطة الانطلاق الشمالية للخط الساحلي في الصين. Fengcheng هي أيضًا منطقة مركزة لتصنيع الشاحن التوربيني. بدأنا إنتاج الشاحن التوربيني منذ عام 2004.
نقدم شواحن توربينية وملحقات عالية الجودة ، مثل:
ج شاحن توربينيو شاحن توربيني C7وشاحن توربيني TD08Hوشاحن توربيني J80Sإلخ.
نرحب باستشارتك!