شاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502
العلامة التجارية Kunyu
المنتج المصدر مدينة داندونغ بمقاطعة لياونينغ ، الصين
1. شاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502 متصل بالمحرك مع خطوط أنابيب غاز فقط بدون ناقل حركة ميكانيكي ، لذلك فإن طريقة الشحن الفائق لها هيكل بسيط ولا تتطلب استهلاك الطاقة.
2.الشاحن التوربيني JP76F J7M00-1118100-502 يمكنه بسهولة زيادة الطاقة بنسبة 20٪ -50٪ دون تغييرات كبيرة في هيكل المحرك عندما يزداد وزن وحجم المحرك قليلاً.
3- يتميز محرك الشاحن التربيني JP76F J7M00-1118100-502 بقدرة قوية على التكيف مع التغيرات في الارتفاع ، لذلك فإن السيارات المجهزة بشاحن توربيني غاز العادم لها مزايا واضحة في مناطق الهضبة
دور شاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502
تتمثل الوظيفة الرئيسية للشاحن التوربيني في زيادة سحب الهواء للمحرك لزيادة قوة وعزم دوران المحرك لجعل السيارة أكثر قوة. بعد تجهيز المحرك بشاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502 ، يمكن زيادة قوته القصوى بنسبة 40٪ أو حتى أعلى من ذي قبل.
هذا يعني أيضًا أن نفس المحرك يمكنه أداء المزيد من الطاقة بعد الشحن الفائق. خذ محركنا التوربيني 1.8T الأكثر شيوعًا. بعد الشحن الفائق ، يمكن أن تصل الطاقة إلى مستوى المحرك سعة 2.4 لتر ، لكن استهلاك الوقود ليس أعلى بكثير من استهلاك المحرك سعة 1.8 لتر. على مستوى آخر ، تم تحسينه. الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات العادم
شاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502 معلمات المنتج
نموذج | JP76F |
ماركة | كونيو |
بلد المنشأ | مدينة داندونغ بمقاطعة لياونينغ ، الصين |
رقم القطعة | J7M00-1118100-502 |
ميزات شاحن توربيني JP76F J7M00-1118100-502
يعد تحسين نسبة الضغط أحد الإجراءات لزيادة قوة المحرك. هناك طريقتان لزيادة نسبة الضغط. الأول هو استخدام مكبس علوي وتغيير شوط العمود المرفقي أو تغيير شكل غرفة الاحتراق. هذه خطوة تؤثر على كل شيء وتكلف الكثير ؛ والآخر هو زيادة كمية الهواء الداخل. أي أن استخدام طريقة إلزامية لزيادة كمية الهواء المحقون هي طريقة الشاحن التوربيني ، وهي طريقة لا تغير الهيكل الأساسي للمحرك وتكلفتها أقل.
يستخدم الشاحن التربيني JP76F J7M00-1118100-502 غاز العادم من المحرك كقوة لدفع التوربين في حجرة التوربينات (الموجودة في قناة العادم) ، وبالتالي تشغيل المكره المحوري (الموجود في قناة السحب) ، وضغط الهواء النقي يتم إرسالها بواسطة أنبوب مرشح الهواء من خلال المكره. ثم يتم إرسال الهواء إلى الاسطوانة. أكبر ميزة للشاحن التوربيني هي أنه يمكن أن يزيد بشكل كبير من قوة وعزم دوران المحرك دون زيادة إزاحة المحرك. بعد تجهيز المحرك بشاحن توربيني ، يمكن زيادة قدرة الخرج القصوى بنسبة 40٪ أو أكثر نسبيًا.
