شاحن توربيني KTR110 6505-65-5140

دور شاحن توربيني KTR110 6505-65-5140

ما يسمى بالشحن التوربيني للسحب هو ضغط الهواء النقي قبل دخول الأسطوانة عبر التوربو وإرساله إلى الأسطوانة بكثافة أعلى ، والمشاركة في الاحتراق عند ضغط أعلى. كلما زاد ضغط الهواء الذي يدخل الأسطوانة ، زادت شحنتها ، وكلما زاد احتراق الوقود الممزوج بها بشكل كامل ، زاد معدل الاستخدام. بشكل عام ، لديه طاقة تزيد بنسبة 40٪ عن المحرك الذي لا يحتوي على شاحن توربيني.

كيف يعمل توربين السحب على تحويل المحرك إلى وحش؟ دعونا نلقي نظرة على الهيكل. يتكون الشاحن التربيني KTR110 6505-65-5140 من زوج من الدفاعات المحورية التي تم إغلاقها مع بعضها البعض. يسمى الدافع الموجود في ممر العادم عجلة التوربينات ، ويطلق على المكره الآخر الموجود في ممر الدخول اسم عجلة الضاغط. الدفاعتان متصلتان بعمود. أثناء وقت العمل ، يتم تفريغ غاز العادم من دافع التوربينات بالمحرك ويتدحرج بسرعة تصل إلى 200000 دورة في الدقيقة. المكره الضاغط يدور بشكل محوري ومتزامن على منفذ السحب. يرتفع ضغط منفذ السحب ، يرتفع الدافع للهواء النقي ليختلط تمامًا مع الوقود ويحترق. قوة المحرك وعزم الدوران المعزز بعد ذلك.

في مناطق الهضبة ، يكون الهواء أرق وكثافة الهواء لها تأثير كبير على أداء المحرك. عندما يزيد الارتفاع بمقدار 1000 متر ، تنخفض قوة المحرك بحوالي 8٪ إلى 10٪. سيزداد استهلاك الوقود بحوالي 4٪ إلى 5٪ بعد استخدام الشاحن التوربيني. يتم توفير الطاقة التي يستهلكها الشاحن التوربيني KTR110 6505-65-5140 بواسطة غاز العادم من المحرك ولا يستهلك خرج الطاقة الفعال للمحرك.

معلمات المنتج الشاحن التربيني KTR110 6505-65-5140

ميزات شاحن توربيني KTR110 6505-65-5140

1. الشاحن التربيني KTR110 6505-65-5140 يمكنه تحسين قوة وعزم دوران المحرك

أكبر ميزة للشاحن التوربيني هي أنه يمكن أن يزيد بشكل كبير من قوة وعزم دوران المحرك دون زيادة إزاحة المحرك. بعد أن يكون المحرك مزودًا بشاحن توربيني ، يمكن زيادة قدرة خرجه القصوى بحوالي 40٪ أو أكثر مقارنةً بالمحرك بدون شاحن توربيني. ل

هذا يعني أن محركًا من نفس الحجم والوزن يمكن أن ينتج المزيد من الطاقة بعد الشحن الفائق ، أو بعبارة أخرى ، يمكن لمحرك إزاحة صغير أن ينتج نفس القوة مثل محرك إزاحة أكبر بعد شحنه فائقًا. ل

2. الشاحن التربيني KTR110 6505-65-5140 هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود

سواء كانت سيارة ذات سحب طبيعي أو سيارة تعمل بشاحن توربيني ، فإن مالكي السيارات قلقون للغاية بشأن هذه المشكلة "توفير الوقود". بشكل عام ، تعتبر السيارات المزودة بشاحن توربيني أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من السيارات ذات السحب الطبيعي. ال"توفير الوقود" تنعكس المحركات ذات الشاحن التوربيني في نقطتين:

أولاً ، بسبب التحسينات التكنولوجية ، أصبحت المحركات الحالية ذات الشاحن التوربيني فعالة في استهلاك الوقود مقارنة بالماضي ؛

والثاني هو أن المحرك المشحون بالشاحن التوربيني ليس فائق الشحن لأن ضغط العادم عند السرعة المنخفضة لا يكفي لدفع التوربين. في هذا الوقت ، فإن مستوى استهلاك الوقود للمحرك المشحون بالشاحن التوربيني في ظل نفس الظروف الفنية يعادل المحرك الطبيعي نفس الإزاحة. ل

3. الشاحن التربيني KTR110 6505-65-5140 يوفر تكلفة أكثر

المحرك المشحون بالشاحن التوربيني صغير الحجم وبسيط في الهيكل ، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف البحث والتطوير والإنتاج ، وهو أقل بكثير من تكلفة تحسين محرك السحب الطبيعي مع إزاحة كبيرة.