كيفية صيانة الشاحن التوربيني الجزء الأول）
كيف يعمل الشاحن التوربيني ：
مبدأ عمل الشاحن التوربيني ليس معقدًا في الواقع. بعبارات بسيطة ، يدفع التوربين للتدفق عبر غاز العادم المنبعث من المحرك ، ثم يدفع المحرك المروحي المروحي المتصل بنفس عمود التوصيل عبر التوربين ، ويغذي أسطوانة المحرك باستمرار. يتم ضغط الهواء النقي في الأسطوانة ، بحيث كلما زاد الهواء الذي تدخله الأسطوانة لكل وحدة زمنية ، زادت كفاءة عملها.
الشاحن التوربيني هو مكون ذو درجة حرارة عالية ، لأن الغاز يحركه مباشرة من غاز العادم الذي يتم تفريغه من الأسطوانة ، ودرجة الحرارة تصل إلى 900 درجة مئوية - 1000 درجة مئوية ، وتحت الحمل الكامل ، يمكن لسرعة التوربين تصل إلى 180،000-20 في الدقيقة. عشرة آلاف دورة. يحتاج التوربين إلى العمل بهذه السرعة العالية عند درجة حرارة عالية ، ويتطلب بطبيعة الحال ظروف تشحيم فعالة ومستقرة بشكل خاص. علاوة على ذلك ، عند العمل في بيئة درجة حرارة عالية وضغط مرتفع ، يجب أن تتمتع الأجزاء المختلفة للشاحن الفائق وزيت التشحيم بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة العالية وأداء منع التسرب. لذلك يجب أن نبدأ من النواحي التالية لصيانتها:
1. اختيار الزيت
لا يعرف الكثير من مالكي السيارات كيفية الاختيار عند تغيير الزيت. الضرر الذي يلحق بالشاحن التوربيني بشكل عام هو تلف مانع تسرب الزيت بينه وبين أنبوب السحب ، مما يؤدي إلى احتراق الزيت على نطاق واسع. وجد التحقيق المهني أن جزءًا كبيرًا من الضرر الذي لحق بختم الزيت يرجع إلى أن المالك لم يغير الزيت في الوقت المحدد ، أو استخدم زيتًا أقل جودة ، مما تسبب في عدم تشحيم عمود الدوران الرئيسي للتوربين العائم وتبديده بشكل طبيعي ، وبالتالي إتلاف ختم الزيت عند درجة حرارة عالية ويسبب تسرب الزيت.
لذلك ، يوصى بأن يختار المحرك المزود بشاحن توربيني زيتًا عالي الجودة مع مقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة الأكسدة ، مع الانتباه إلى تقصير دورة استبدال الزيت بشكل مناسب.
2. انتبه للحفاظ على نظافة التوربين
الخلوص المطابق بين عمود الشاحن التوربيني وغطاء العمود صغير جدًا ، لذلك إذا كان الزيت المستخدم غير نظيف أو دخلت الشوائب بسبب فلتر الزيت غير النظيف ، فسوف يتسبب ذلك في تآكل مفرط للشاحن التوربيني. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان الهواء المستنشق يحتوي على كمية كبيرة من الشوائب ، فبمجرد دخول جزيئات الغبار هذه إلى دافع الشاحن الفائق الذي يعمل بسرعة عالية ، فإن جزيئات الغبار ستضرب دافع الشاحن الفائق ، مما يؤدي إلى تشغيل غير مستقر للتوربين ، وتآكل غلاف العمود و الختم ، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص لاستبدال فلتر الزيت وفلتر الهواء في الوقت المناسب للحفاظ على نظافة التوربو.
