دعونا نلقي نظرة على كيفية عمل المحركات ذات الشاحن التوربيني.
تعتمد المحركات المزودة بشاحن توربيني على تصميم المحركات ذات السحب الطبيعي لالتقاط الطاقة الضائعة وإعادتها إلى الأسطوانة.&نبسب ;
التوربو 38AB004 49188-04210تتكون الوحدة من مكونين رئيسيين ، توربين وضاغط. يربط العمود بين الجزأين في مبيت مغلق بمدخل ومنفذ للعادم. يدخل غاز العادم من محرك السحب الطبيعي إلى مدخل الهواء تحت ضغط مرتفع. يقوم هذا الهواء عالي الضغط بتدوير التوربين وربط عمود التوربين لجعل الضاغط يدور. يمتص الضاغط الهواء ويضغطه ويدفعه للخارج عبر منفذ العادم في التوربين. من هنا ، يتم إرجاع الهواء إلى الأسطوانة من خلال المبرد البيني لدورة الاحتراق التالية.توربو 38AB004 49188-04210يلتقط طاقة العادم المهدرة بشكل فعال ويعيدها للاحتراق. نتيجة لذلك ، توفر المحركات التوربينية مزيدًا من الطاقة مع استهلاك أقل للوقود. معظمتوربو 38AB004 49188-04210لديها أنظمة تبريد بالزيت للمساعدة في تعويض سرعات التشغيل العالية. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم بعض أجهزة التوربينات صمامات تجاوز غاز العادم. يزيل الجهاز أي غازات زائدة تنتج أثناء الاحتراق ، والتي قد تفرط في تحميل التوربينات والضواغط. تحتوي بعض المحركات على شاحن توربيني واحد فقط ؛ البعض الآخر مزدوج الشاحن التوربيني. توفر هذه المتغيرات المزيد من القوة والكفاءة وفقًا للتطبيق.
