سأوضح لك كيف يعمل شاحن توربيني RHC6 .
تعتمد المحركات المزودة بشاحن توربيني على تصميم المحركات ذات السحب الطبيعي لالتقاط الطاقة الضائعة وإعادتها إلى الأسطوانة. الشاحن توربيني RHC6 .0جهاز يعمل مكونين رئيسيين وهما التوربين والضاغط. يربط العمود بين الجزأين في مبيت مغلق بمدخل ومنفذ للعادم. يدخل غاز العادم من محرك السحب الطبيعي إلى مدخل الهواء تحت ضغط عالٍ. يقوم هذا الهواء عالي الضغط بتدوير التوربين وربط عمود التوربين لجعل الضاغط يدور.
يمتص الضاغط الهواء ويضغطه ويدفعه للخارج عبر منفذ العادم في التوربين. من هنا ، يتم إرجاع الهواء إلى الأسطوانة من خلال المبرد البيني لدورة الاحتراق التالية. يلتقط الشاحن التوربيني طاقة العادم المهدرة بشكل فعال ويعيدها للاحتراق. نتيجة لذلك ، توفر المحركات التوربينية مزيدًا من الطاقة مع استهلاك أقل للوقود. معظمشاحن توربيني RHC6 .0لديها أنظمة تبريد بالزيت للمساعدة في تعويض سرعة التشغيل العالية. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم بعض أجهزة التوربينات صمامات تجاوز غاز العادم. يزيل الجهاز أي غازات زائدة تنتج أثناء الاحتراق ، والتي قد تفرط في تحميل التوربينات والضواغط. بعض المحركات لها محرك واحد فقطشاحن توربيني RHC6 .0؛ والبعض الآخر مزود بشاحن توربيني مزدوج. توفر هذه المتغيرات المزيد من القوة والكفاءة وفقًا للتطبيق.