العلاقة بين فشل الشاحن التوربيني واستهلاك الزيت الكبير
1. اضغط على زيادة التيار.
عندما يعمل الشاحن التوربيني ، وعندما يواجه الضاغط انخفاضًا في تدفق الهواء ، إلى حد ما ، فإن تدفق الهواء في الضاغط سيكون له شعور قوي بالاهتزاز ، وستهتز الشفرة أيضًا. ويصاحبها ضجيج الأزيز ، سيكون هناك انخفاض واضح في ضغط السحب ، وهو ما يسمى زيادة الضغط في هذا الوقت.
2. انخفاض ضغط الضغط.&نبسب ;
عندما ينخفض ضغط الشحن التوربيني إلى ما يقرب من 10٪ ، نحتاج إلى التوقف والتحقق بسرعة ، لأنه في هذا الوقت ، تقل شحنة محرك الديزل ، وتتناقص الطاقة أيضًا ، ويزداد استهلاك الوقود ، وتزداد درجة حرارة العادم .
3. صوت غير طبيعي للشاحن التوربيني.&نبسب ;
ترجع الضوضاء غير الطبيعية للشاحن التوربيني بشكل عام إلى تلف دافع الشاحن التوربيني أو الفجوة الصغيرة بين المكره الدوار والغطاء ، خاصة أن أجزاء الضغط التي تدخل الجسم الغريب ستؤدي إلى تآكل الأجزاء المتحركة بشكل خطير ، مما يؤدي إلى احتكاك جاف وضوضاء غير طبيعية .
ما هي العوامل بين ارتفاع استهلاك الزيت الواضح والشاحن التوربيني الفائق؟
1. زيت محرك كشف تسرب الضاغط.&نبسب ;
إذا كان محرك الديزل يصدر فقط دخانًا أزرقًا من أنبوب العادم دون انخفاض في الطاقة ، فعادةً ما يحدث ذلك بسبب دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق من خلال جانب ضاغط الشاحن التوربيني أو أنبوب السحب لمحرك الديزل.&نبسب ;
يمكننا فتح مخرج الهواء للضاغط أو مدخل محرك الديزل للتحقق مما إذا كان هناك أي زيت متصل به واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.&نبسب ;
2. زيت كشف تسرب التوربينات.&نبسب ;
إذا انبعث من محرك الديزل فجأة دخان أزرق وأبيض ، وكان هناك الكثير من الدخان ، مصحوبًا برائحة الزيت المحترق ، يزداد استهلاك الوقود بشكل واضح ، وفي هذه الحالة يتلف ختم الزيت على جانب الشاحن التوربيني ، و كمية كبيرة من الزيت تدخل الشاحن التوربيني عبر أنبوب العادم. بدأ الدخان الأبيض بالظهور في هذا الوقت.&نبسب ;
نحتاج إلى التوقف والتحقق فورًا وإصلاح واستبدال مجموعة الشاحن التوربيني.
