إستراتيجية حلول الأخطاء الشائعة للشاحن التربيني (1)
الشاحن التوربيني الذي يتسرب الزيت
استهلاك الزيت كبير ، ولون دخان العادم طبيعي ، والطاقة لا تنخفض.
تحقق مما إذا كان أنبوب الزيت الخارجي لنظام تزييت المحرك ومدخل الشاحن وأنابيب عودة الزيت يتسرب من الزيت ؛
تحقق مما إذا كان هناك زيت عضوي عند مخرج عادم الشحان. إذا كان هناك زيت ، فيمكن تحديد أن حلقة الختم في أحد طرفي التوربين تالفة ، ويجب استبدال حلقة الختم.
استهلاك الزيت كبير ، وينبعث من العادم دخان أزرق ، ولا تنخفض الطاقة.
افتح مخرج الهواء للضاغط أو أنبوب السحب المستقيم للمحرك لمعرفة ما إذا كان الزيت ملتصقًا بالفوهة وجدار الأنبوب. إذا كان الأمر كذلك ، فيرجى التحقق مما إذا كان أنبوب عودة الزيت للشاحن التوربيني الفائق بدون عائق. إذا لم يكن سلسًا ، فهو ناتج عن تراكم الزيت المفرط في الدعم المتوسط ، ويجب تجريف أنبوب إرجاع الزيت ثم تثبيته. إذا كان بدون عائق ، فهو ناتج عن تلف حلقة الختم أو حلقة إلقاء الزيت في أحد طرفي المكره ، ويجب تفكيك الشاحن الفائق للإصلاح.
استهلاك الزيت كبير ، وينبعث من العادم دخان أزرق أو دخان أسود ، وتنخفض الطاقة.
يرجع هذا عمومًا إلى التآكل المفرط للفجوة بين المكبس والأسطوانة ، أو اندفاع الزيت إلى غرفة الاحتراق وحرقه ، أو مواجهة تدفق الهواء مقاومة أكبر في عملية استنشاقه بواسطة الشاحن الفائق. الضغط عند مدخل الضاغط منخفض ، مما يتسبب في تسرب الزيت إلى الضاغط وحرقه.
في هذا الوقت ، من الضروري التحقق مما إذا كان هناك زيت في جدار خرطوم السحب المستقيم ، وما إذا كان مسطحًا ، بحيث يتم حظر تدفق الهواء أو حظر عنصر مرشح الهواء. إذا كان هناك زيت في الفوهة وجدار الأنبوب ، فيجب تنظيف عنصر مرشح الهواء أو استبداله.